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高速公路气象观测站:精准布局,洞察高速气象变化

更新时间:2025-07-31      点击次数:15

  【BK-GQX8】,博科仪器,十年如一日专注气象设备。

  高速公路作为现代交通的重要动脉,其安全畅通对社会经济发展至关重要。然而,恶劣天气条件常常成为影响高速公路安全的主要因素。为了有效应对这一挑战,高速公路气象观测站的精准布局和建设显得尤为关键。

  高速公路气象观测站是通过安装在高速公路沿线的专业设备,实时监测气象条件的系统。这些观测站通常能够测量温度、湿度、风速、风向、能见度、降水量、路面温度等多种气象要素。通过收集这些数据,交通管理部门可以及时掌握高速公路沿线的天气变化情况,为交通管制和应急决策提供科学依据。

  精准布局是高速公路气象观测站发挥作用的关键。一般来说,观测站的布设需要考虑以下几个因素:首先是在气象条件复杂多变的路段,如山区、桥梁、隧道出入口等位置;其次是在事故多发路段,这些区域往往对气象条件更为敏感;再次是在长距离路段中保持合理的间距,确保监测无盲区。通常建议在高速公路沿线每20-30公里设置一个固定观测站,在特殊路段可以适当加密。

  高速公路气象观测站的建设标准也有严格要求。设备需要具备高精度、高可靠性和抗干扰能力,能够在恶劣天气条件下正常工作。同时,观测站还需要配备稳定的供电系统和数据传输系统,确保监测数据的连续性和实时性。现代观测站多采用太阳能供电和无线传输技术,大大提高了系统的稳定性和灵活性。

  这些观测站收集的数据通过专用网络实时传输至交通管理中心,经过专业软件分析处理后,可以生成各种预警信息。当监测到可能影响行车安全的气象条件时,系统会自动触发预警机制,通过可变情报板、导航软件等多种渠道向驾驶员发布警示信息。例如,当检测到路面温度接近冰点时,可以提前预警可能的路面结冰风险;当能见度低于安全阈值时,可以及时提醒驾驶员减速慢行。

  随着技术的进步,现代高速公路气象观测站正朝着智能化方向发展。新一代观测站不仅能够采集基本气象数据,还能结合历史数据和天气预报模型,提供更精准的短时预报。一些先j系统甚至能够自动分析气象条件对路面状况的影响,为道路养护部门提供决策支持。

  高速公路气象观测站的建设和应用,j大地提升了高速公路的安全管理水平。通过精准布局和科学监测,这些"气象哨兵"时刻守护着高速公路的安全畅通,为公众出行保驾护航。未来,随着物联网、大数据等技术的深入应用,高速公路气象观测站将发挥更加重要的作用,为智慧交通建设提供坚实支撑。

高速公路气象观测站

  一、产品简介

  公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息,能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测,通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门,为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料,以此为基础,可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

  公路气象站系统组成:能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

  二、产品特点

  1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

  3.风速风向传感器:探头顶盖隐藏,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向

  4.压电雨量:本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号,避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

  5.标配GPRS无线传输

  6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

  三、技术参数

  1.能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m

  2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空气温度:测量原理二j管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

  8、路面状况:测量原理红外遥感测量

  型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V;0.6W工作温度和湿度温度:-40ºC至+60ºC;湿度:0至95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象(选配)路面温度:-40ºC至+60ºC天气现象:雨;雪;大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

  9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证

  10、生产企业具有计算机软件注册证书

  11、生产企业为3Aj信用企业

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